Barbuto (M5S): riflettori accesi sul porto di Crotone

La deputata pentastellata Elisabetta Barbuto rende noto che ieri a Montecitorio, presso l’aula della IX Commissione Trasporti, si è svolta l’audizione dell’Ammiraglio Andrea Agostinelli, individuato dal Ministro delle Infrastrutture quale prossimo Presidente dell’Autorità di sistema portuale di Gioia Tauro.
“Sono stata designata quale relatore della proposta di nomina e ho ritenuto di rivolgere all’Ammiraglio Agostinelli, dopo la sua relazione, delle precise richieste sulle prospettive per tutti i porti che ricadono nella giurisdizione dell’Autorità Portuale di Gioia Tauro “. Così la deputata calabrese che prosegue: “Ho voluto fortemente rendere partecipi i miei colleghi di Commissione della situazione della portualità della mia terra che non può e non deve identificarsi esclusivamente nella realtà di Gioia Tauro come spesso erroneamente accade. Non solo Gioia Tauro, insomma, ma anche Vibo, Taureana di Palmi, Corigliano- Rossano e Crotone. Se, infatti, sono innegabili i risultati positivi raggiunti presso il primo scalo marittimo sotto il profilo produttivo e, quindi, occupazionale, altrettanto non può dirsi per quanto riguarda le altre realtà calabresi ognuna delle quali è ancora alla ricerca delle proprie specifiche peculiarità identificative nell’ambito del sistema portuale complessivo. In particolare per quanto attiene Crotone, il porto aspetta da tempo degli interventi sotto il profilo amministrativo gestionale e strutturale ed è, altresì, parecchio tempo che si parla di variante al piano regolatore portuale datato 1972 ed in quanto tale non più rispondente alle esigenze attuali. In merito è notizia recente, peraltro confermata dall’Ammiraglio in sede di audizione, che il giorno 7 giugno prossimo, alla presenza dei rappresentanti istituzionali e dei rappresentanti delle categorie interessate, l’Autorità Portuale presenterà un adeguamento tecnico funzionale del porto sul quale ci si dovrà necessariamente confrontare e che potrebbe essere necessariamente integrato e trasformato nell’auspicata variante, anche alla luce del definitivo accoglimento e del finanziamento del progetto Kruise Hub nell’ambito del PAC INFRASTRUTTURE E RETI 2014/2020 – ASSE C PROPOSTE PROGETTUALI ACCESSIBILITA’ TURISTICA, bandito dal Ministero delle Infrastrutture. Il progetto, lo ricordiamo, era stato presentato dalla CCIIA di Crotone”.